Vinnureglur miðflóttaviftu

Miðflóttaviftan byggir á meginreglunni um að breyta hreyfiorku í hugsanlega orku, með því að nota háhraða snúningshjólið til að hraða gasinu, þá hægir á, breytir flæðisstefnu og breytir hreyfiorku í hugsanlega orku (þrýsting). Í einsþrepa miðflóttaviftu fer gasið inn í hjólið úr axial átt, breytist í geislastefnu þegar það fer í gegnum hjólið og fer síðan inn í diffuserinn. Í dreifara breytir gasið um stefnu og þversniðsflatarmál rásarinnar eykst til að hægja á gasflæðinu. Þessi hraðaminnkun breytir hreyfiorku í þrýstingsorku. Aukning á þrýstingi á sér stað aðallega í hjólinu og í öðru lagi í dreifingarferlinu. Í fjölþrepa miðflóttaviftu er bakflæðisbúnaður notaður til að beina loftstreyminu yfir á næsta hjól, sem skapar hærri þrýsting.